dBus.es Donostiako Tranbia Kompainia | Compañía del tranvía de San Sebastían

Foro de participación

el tranvía de Bilbao pierde tirón

Hace about 1 year

931d4574e9db5e1a81206e6104059c62 antxon
Interesante noticia que aparece hoy 8 de marzo de 2010 en DEIA, para que Donostia no copie todo lo que hace Bilbao:

--------------------------------
http://www.deia.com/2010/03/08/bizkaia/bilbao/el-tranvia-pierde-tiron-entre-los-bilbainos

---------------------------------

EN TRANVÍA PIERDE TIRÓN ENTRE LOS BILBAÍNOS.

En 2009 registró 2,79 millones de usuarios, su cifra más baja desde que amplió el trazado a Basurto.

Los bilbainos usan cada vez menos el tranvía. Así lo dicen las cifras de viajeros, las cuales se han ido reduciendo año tras año desde que en 2006 alcanzara su cifra récord de pasaje con 2,93 millones de viajeros.

El pasado ejercicio fue el año más desastroso desde que el trazado de este ferrocarril ligero, responsabilidad del departamento de Obras Públicas y Transportes del Gobierno vasco, se amplió de Atxuri al hospital de Basurto. Según los datos facilitados por EuskoTren, la compañía de quien depende el servicio, el transporte perdió el pasado año un 1,7% de clientes quedando en 2,79 millones de viajeros, cuando en 2008 los usuarios fueron 2,84 millones.

Sin duda, la pérdida de casi 50.000 pasajeros del pasado año es consecuencia de la crisis económica y de la corriente de ahorro que los ciudadanos se han autoimpuesto en todas sus actividades, inclui-das los transportes. La posibilidad de poder realizar andando cualquier trazado que cubre el tranvía supone que este medio de transporte sea uno de los más afectados. Los propios responsables del metro de Bilbao han reconocido que el pasado año perdieron muchos viajeros que antes realizaban trayectos cortos por el centro de la capital vizcaina, entre dos o tres estaciones como mucho. Lo que ocurre es que la entrada en servicio de las estaciones de Peñota y Santurtzi el pasado año salvó el año del suburbano, algo que no ha ocurrido con el tranvía y que debe preocupar a sus nuevos responsables.

El goteo de abandonos ha sido constante. En 2007, apenas llegaron a los 2,90 millones tras haber registrado el año anterior su máximo histórico con los referidos 2,93 millones de viajeros.

Quizás la falta de nuevas ampliaciones y que no se prevé ninguna para los próximos años está pesando también en la imagen del tranvía. Muchos bilbainos piensan que este transporte tenía que crecer a un ritmo más rápido de la que está teniendo. Hay que recordar que el pasado año el gobierno socialista rompió su acuerdo con el Ayuntamiento para extender el tranvía a Rekalde, una ampliación que iba a estar concluida para principios del próximo año y que iba a posibili-tar que este transporte alcanzara casi los cinco millones de pasajeros en el año en que cumpliría su décimo aniversario.

El tranvía volvió a las calles de Bilbao en diciembre de 2002 con un corto trazado, entre Atxuri y Uribi-tarte, que se fue ampliando hasta terminar su actual itinerario de cinco kilómetros en las inmediaciones del hospital de Basurto con 12 paradas en servicio.
 
Hace about 1 year

96afd963732540d4763dc0ea931a6ca2 TramSS
No copiaremos el de Bilbao copiaremos el de Vitoria, si hay que copiar algo, porque pienso que ninguna de las tres capitales es igual.

Falta comentar en esa noticia que metro bilbao también perdio viajeros, pero se disimuló por la llegada a Santurce. Por lo que un sistema metro tampoco sería bueno para Donostia.

Yo hago una lectura muy clara mientras se destina 300 millones para construir el 2ºCinturon (en Bilbao para construir la Super Sur, 425 millones), se destinan ayudas a la compra de vehiculos y se paralizan ciertos proyectos de transporte (Debagoiena, ampliación del tranvía bilbao,...) creo que, el que los transportes pierdan viajeros es normal.

Es bastante triste esta noticia, pero creo que más triste es, el estar en el siglo XXI (como alardean ciertos politicos para hacer ciertas obras) y que no exista un billete único que englobe todo el transporte público.
 
Hace about 1 year

96afd963732540d4763dc0ea931a6ca2 TramSS
Tomemos el ejemplo de Vitoria que nos queda más cerca en cuanto a número de habitantes:

"El uso del tranvía crece hasta un 15% en horas punta tras reforzar el servicio
El metro ligero volvió a batir su récord de viajeros en febrero al registrar una media de 21.129 pasajeros al día"

http://www.elcorreo.com/alava/v/20100321/alava/tranvia-crece-hasta-horas-20100321.html
 
Hace about 1 year

96afd963732540d4763dc0ea931a6ca2 TramSS
Creo que esto no se consigue asi como asi:

"El tranvía de Vitoria, portada de la revista "Tramways & Urban Transit"
La publicación destaca la coordinación con el sistema de autobuses urbanos"

http://www.elcorreo.com/alava/20100330/mas-actualidad/sociedad/tranvia-vitoria-portada-revista-201003301813.html

Todo un ejemplo a seguir para Donostia.

Responder | Volver

® DBUS.es: Fernando Sasiain, 7 | 20015 Donostia-San Sebastián Tlf: 943 000 200 | Condiciones de uso | Contacto | Sitemap